GERENCIA DE SUPERVISIÓN DE CONTRATOS

1. Seguimiento y control de los Contratos de Concesión

1.1. Proyecto Nuevas Vías de Lima

Esta es una Concesión Vial Integral sobre la red de autopistas existentes de acceso a Lima, con una intervención de 114,6 km en los ejes Panamericana Norte (31.5 km) – Panamericana Sur (54.1 km) y el tramo inicial de Ramiro Prialé (10 km), que será extendida hacia el Este (19 km). Adicionalmente, se ejecutarán obras de ampliación en una ejecución gradual.

Acciones de la Gerencia de Supervisión de Contratos
- Verificación de las Actividades previas del Puesta a Punto (Adenda N° 1 Bancabiliad) de la Obra inicial y Obligatorias, Seguridad, Señalización Horizontal y Vertical, Calzada, Bermas, Puentes Vehiculares y Peatonales, entre otros.
- Verificar el Mantenimiento Rutinario y el Mantenimiento de Emergencia, la Limpieza de las vías, el retiro de residuos sólidos, la reposición de guardavías dañados, entre otros.


Panamericana Norte

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Panamericana Sur

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Ramiro Prialé

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1.2. Proyecto Ecológico Faja Transportadora

Constitución de Servidumbres de Paso y Ocupación del subsuelo del derecho de vía de las Avenidas. Lima, María Reiche y Prol. María Reiche para construir un túnel subterráneo, instalar y operar una faja transportadora de cemento y otros materiales desde la planta hacia el muelle de Cementos Lima, racionalizando el uso de las concesiones mineras, mejorando el medio ambiente y promoviendo el desarrollo económico e infraestructura.

Acciones de la Gerencia de Supervisión de Contratos
- Verificar del Estado Estructural y funcional de los pavimentos rígido y flexible, de las Calzadas de las Avenidas Lima, María Reiche y Prolongación María Reiche.
- Verificar el estado de las marcas en el pavimento y las señales verticales, a cargo de la MML
- Verificar el estado de los semáforos y su funcionalidad, a cargo de la MML
- Verificar el estado de las áreas verdes (separador central y óvalos), a cargo de la MML

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1.3. Proyecto Línea Amarilla

LAMSAC contribuye con el desarrollo integral de la ciudad, con la modernización e integración vial de 11 distritos de Lima y la mejora de la calidad de vida de miles de familias. Es una concesión autosostenible otorgada por la Municipalidad de Lima en el año 2009 para el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento de 25 kilómetros de vías.

Sección 1: 16 km de vías ya existentes. Es un tramo de la Vía de Evitamiento, que va desde el Trébol de Javier Prado hasta el Ovalo Habich.

Sección 2: 9 km de vías nuevas, ubicados entre el Puente Huáscar y el límite con el Callao. Esta sección incluye el Túnel debajo del río Rímac y 10 Viaductos.

Acciones de la Gerencia de Supervisión de Contratos

- Revisión y supervisión de todos los requisitos en materia de gestión de tráfico durante la ejecución de obras.

- Revisión del Informe Semestral relativo al estado superficial y condición estructural de la vía y las actividades ejecutadas que le han permitido el cumplimiento de los Índices de Serviciabilidad de la Concesión.

- Supervisión del cumplimiento de los índices de Serviciabilidad durante la etapa de explotación.

- Supervisión del cumplimiento de los Servicios Obligatorios durante las Veinticuatro horas (24), dentro del área a de la Concesión.


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Supervisiones Nocturnas

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índices de Serviciabilidad

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Estado de Puentes Peatonales

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1.4. Proyecto Sistema COSAC I

El Sistema de Corredores de Alta Capacidad – COSAC I o “Sistema” permite la participación del servicio público masivo de transporte de pasajeros mediante la integración de la operación de distintas unidades de gestión que en conjunto conforma el COSAC I.

1.4.1. Servicio de Transporte Público de Pasajeros del Sistema COSAC I - Metropolitano

El Concedente otorga en concesión la operación del servicio de transporte de pasajeros en el COSAC I con acceso y derecho a la utilización de los operadores (Concesionarios) de la infraestructura del Sistema. La Concesión comprende los derechos y obligaciones que se establecen en el presente contrato y las Leyes Aplicables.

Acciones de la Gerencia de Supervisión de Contratos

- Supervisión del cumplimiento de los estándares de Calidad de Servicio de la operación del servicio de transporte público de pasajeros en el Sistema COSAC I a los operadores del Metropolitano.

- Supervisión de cumplimiento de la implementación y operación del Taller de Mantenimiento y la Estación de Lavado, ubicados en Patio Sur y Norte del Sistema COSAC I a los operadores del Metropolitano.

- Supervisión del cumplimiento de portar documentacion autorizada y vigente para la operación del servicio de transporte público de pasajeros en el Sistema COSAC I a los operadores del Metropolitano.

- Supervisión del cumplimiento de portar equipos de emergencia vigentes en los buses del Sistema COSAC I a los operadores del Metropolitano.

- Supervisión del cumplimiento de la programación operacional, itinerarios y paraderos del Sistema COSAC I a los operadores del Metropolitano.


Beneficios del Metropolitano

  • Transporte Masivo de Pasajeros

  • Ahorro de tiempo de viaje

  • Sistema de acceso con tarjetas inteligentes

  • Trato humano de acceso universal

  • Corredor Segregado (vía exclusiva)

  • Seguridad

  • Estaciones intermedias y Terminales de transferencia

  • Cuidado del medio ambiente (Buses a Gas natural)


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1.4.2. Operación de la Unidad de Recaudo del Sistema de Corredores Segregados de Alta Capacidad del Sistema COSAC I - Metropolitano

Concesión del Sistema de Recaudo para el Corredor Segregado de Buses de Alta capacidad – COSAC I. El contrato tiene como objeto otorgar en concesión el suministro, instalación, operación y mantenimiento de forma exclusiva de la plataforma tecnológica del servicio de recaudo (emisión, venta, recarga y distribución de medios de acceso a los pasajeros, incluyendo el manejo y custodia de los ingresos hasta su entrega al Fiduciario), con acceso y derecho a la utilización compartida de la infraestructura del COSAC I, así como Suministrar, instalar y mantener el Centro de Gestión y Control.

Acciones de la Gerencia de Supervisión de Contratos

- Verificación del cumplimiento de los horarios de atención en los puntos de ventas y puntos de validación en las Estaciones y Terminales del Sistema COSAC I.

- Velar por el correcto mantenimiento de los equipos del sistema de recaudos como torniquetes en las estaciones y validadores al borde del bus

- Velar por el correcto funcionamiento de los puntos de venta en las estaciones y terminales del Sistema COSAC I, así como los puntos de ventas externos.

- Verificar la atención a los usuarios de acuerdo con los estándares de servicio definidos en las especificaciones técnicas: Máximo Tiempo en cola para recibir el servicio en cualquier punto de venta será de 4 minutos en hora punta y 3 minutos en hora valle.

- Evaluar los estados financieros auditados correspondientes al ejercicio fiscal anterior dentro de los 90 días calendario de iniciado cada Año Calendario y los estados financieros trimestrales dentro de los 15 días calendario de finalizado cada trimestre de cada Año Calendario.

- Verificar la entrega de las pólizas de seguros en los términos y condiciones estipulados en el contrato de concesión.


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1.4.3. Gasocentro del Sistema COSAC I - Metropolitano (Norte y Sur)

Concesión de Gasocentro para el Corredor Segregado de Buses de Alta capacidad – COSAC I. El contrato tiene como objeto otorgar en concesión al Concesionario el diseño, construcción, implementación, operación y mantenimiento del Gasocentro Norte y Sur para el abastecimiento de combustible en el COSAC I.

Acciones de la Gerencia de Supervisión de Contratos

- Cumplimiento de obligaciones del Concesionario según contratos y verificación física de programas de mantenimiento.

- Presenciar reparaciones o remplazo de repuestos y cumplimientos inspecciones según manuales de operación.


Gasocentro sur

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Gasocentro Norte

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